การดีบักระบบไฮดรอลิกและการใช้งาน

1. การดีบักระบบไฮดรอลิกตามปกติ

ประการแรกคือปั๊มไฮดรอลิกโดยทั่วไปปั๊มเชิงปริมาณจะถูกปรับโดยโอเวอร์โฟลว์วาล์วปั๊มแปรผันโดยทั่วไปจะมีการปรับแรงดันและการปรับการไหลซึ่งสามารถปรับได้ตามสภาพจริง

ประการที่สองคือวงจรน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไปจะติดตั้งวาล์วน้ำล้นที่จุดเริ่มต้นของเต้าเสียบน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันมากเกินไปทำให้วาล์วและส่วนประกอบอื่น ๆ เสียหายโดยทั่วไปให้ปรับสิ่งนี้ก่อนค่านี้สูงกว่าส่วนประกอบไฮดรอลิกของคุณแรงดันใช้งานต่ำ สูงกว่าแรงดันที่ต้องการ

ประการที่สามคือการปรับแรงดันของวงจรต่างๆมีวาล์วลดแรงดัน วาล์วระบายแรงดัน ฯลฯ และสามารถปรับแรงดันให้ช้าลงได้ตามความต้องการหากคุณใช้วาล์วแปรผัน โดยทั่วไป คุณจะปรับความเร็วของกระบอกสูบเข้าและออกสามารถผลิตได้ตามประสิทธิภาพการผลิตเพื่อปรับเปลี่ยน

2. การประยุกต์ใช้ระบบไฮดรอลิค

เนื่องจากเทคโนโลยีไฮดรอลิคมีข้อดีหลายประการ จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายตั้งแต่พลเรือนไปจนถึงการป้องกันประเทศ ตั้งแต่ระบบส่งกำลังทั่วไปไปจนถึงการควบคุมที่แม่นยำในอุตสาหกรรมเครื่องจักร 85% ของระบบส่งกำลังเครื่องมือกลในปัจจุบันใช้ระบบส่งกำลังและการควบคุมไฮดรอลิก เช่น การเจียร การกัด การไส การวาด และการกลึงรวมในเครื่องจักรก่อสร้าง ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกมักใช้กันทั่วไป เช่น รถขุดและรถตักล้อยาง สตาร์ทรถยนต์ รถดันดินตีนตะขาบ รถตักตีนตะขาบ รถเกลี่ยดิน รถบดถนน ฯลฯในเครื่องจักรกลการเกษตร ใช้ในรถเกี่ยวข้าว รถแทรกเตอร์ และระบบกันสะเทือนของเครื่องมือในอุตสาหกรรมยานยนต์ เบรกไฮดรอลิก ขนถ่ายไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยตนเอง บันไดดับเพลิง ฯลฯ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหการ เช่น ระบบควบคุมเตาไฟฟ้า ระบบควบคุมโรงรีด การชาร์จเตาด้วยมือ การควบคุมคอนเวอร์เตอร์ การควบคุมเตาหลอม ฯลฯในอุตสาหกรรมเบาและสิ่งทอ เช่น เครื่องฉีดขึ้นรูป ยางวัลคาไนเซอร์ เครื่องจักรกระดาษ เครื่องพิมพ์ เครื่องจักรสิ่งทอ ฯลฯในอุตสาหกรรมการต่อเรือ เช่น เรือขุดแบบไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ เรือกู้ซาก แท่นผลิตน้ำมัน เรือปีก เรือโฮเวอร์คราฟต์ และเครื่องจักรช่วยเดินเรือในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ อาวุธและอุปกรณ์จำนวนมากของกองทัพบก กองทัพเรือ และกองทัพอากาศใช้ระบบส่งกำลังและการควบคุมแบบไฮดรอลิก เช่น เครื่องบิน รถถัง ปืนใหญ่ ขีปนาวุธและจรวดกล่าวโดยย่อ วิศวกรรมทุกสาขา ทุกที่ที่มีเครื่องจักรกลก็สามารถใช้ได้ด้วยเทคโนโลยีไฮดรอลิค ขอบเขตการใช้งานและอุปกรณ์จึงกว้างขึ้นเรื่อย ๆ

หลักการทำงานของสถานีไฮดรอลิกมีดังนี้: มอเตอร์ขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันให้หมุน ปั๊มดูดน้ำมันจากถังน้ำมันและจ่ายน้ำมันแรงดันออกมา ซึ่งจะแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิกน้ำมันไฮดรอลิกผ่านบล็อกรวม (หรือชุดวาล์ว) และวาล์วไฮดรอลิกจะรับรู้ทิศทาง หลังจากปรับความดันและการไหลแล้ว จะถูกส่งไปยังกระบอกสูบน้ำมันหรือมอเตอร์น้ำมันของเครื่องจักรไฮดรอลิกผ่านท่อภายนอก ดังนั้น ควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของแอคทูเอเตอร์ ขนาดของแรง และความเร็วรอบ และดันเครื่องจักรไฮดรอลิคต่างๆ ให้ทำงาน