Utatuzi wa mfumo wa majimaji na utumiaji

1. Uharibifu wa kawaida wa mfumo wa majimaji

Ya kwanza ni pampu za majimaji.Pampu za kiasi kwa ujumla hurekebishwa na vali za kufurika.Pampu zinazobadilika kwa ujumla zina marekebisho ya shinikizo na marekebisho ya mtiririko, ambayo yanaweza kubadilishwa kulingana na hali halisi.

Ya pili ni kwamba mzunguko wa jumla wa mafuta ya majimaji utakuwa na valve ya kufurika mwanzoni mwa kituo cha mafuta ili kuzuia shinikizo kubwa kutoka kwa kuvunja valve na vipengele vingine vya kuilinda.Kwa ujumla, rekebisha hii kwanza.Thamani ni ya juu kuliko kijenzi chako cha majimaji.Shinikizo la kazi ni la chini, juu tu kuliko shinikizo linalohitajika.

Ya tatu ni kurekebisha shinikizo la mizunguko yako mbalimbali.Kuna vali za kupunguza shinikizo, vali za kupunguza shinikizo, n.k., na shinikizo linaweza kurekebishwa polepole kulingana na mahitaji.Ikiwa unatumia valve ya uwiano, kwa ujumla unarekebisha kasi ya silinda ndani na nje.Inaweza kuzalishwa kulingana na uzalishaji Ufanisi kurekebisha.

kiwanda anad vifaa

2. Utumiaji wa mfumo wa majimaji

Kwa sababu teknolojia ya majimaji ina faida nyingi, imetumika sana kutoka kwa ulinzi wa kiraia hadi wa kitaifa, kutoka kwa upitishaji wa jumla hadi udhibiti wa usahihi.Katika tasnia ya mashine, 85% ya mifumo ya sasa ya upokezaji wa zana za mashine hutumia upitishaji na udhibiti wa majimaji, kama vile kusaga, kusaga, kupanga, kuchora, na lathe zilizounganishwa;katika mashine za ujenzi, upitishaji wa majimaji hutumiwa kwa kawaida, kama vile vichimbaji na vipakiaji vya matairi , Vianzishaji vya magari, tingatinga za kutambaa, vipasua vinavyojiendesha, greda, roller za barabarani, n.k.;katika mashine za kilimo, imetumika katika vivunaji vya kuchanganya, matrekta, na mifumo ya kusimamisha zana;katika sekta ya magari, breki za hydraulic, hydraulic self-propelled Unloading, ngazi za kupambana na moto, nk hutumiwa sana;katika tasnia ya metallurgiska, kama vile mifumo ya kudhibiti tanuru ya umeme, mifumo ya kudhibiti kinu, kuchaji tanuru kwa mkono, udhibiti wa kibadilishaji fedha, udhibiti wa tanuru ya mlipuko, nk;katika tasnia nyepesi na ya nguo, kama vile mashine za ukingo wa sindano, vivulcanizer vya mpira, Mashine za karatasi, mashine za uchapishaji, mashine za nguo, n.k.;katika tasnia ya ujenzi wa meli, kama vile vikoboaji kamili vya majimaji, meli za uokoaji, majukwaa ya uzalishaji wa mafuta, meli za mabawa, mashine za kuelea na za baharini.Katika tasnia ya ulinzi, silaha na vifaa vingi vya jeshi, jeshi la wanamaji, na jeshi la anga hutumia upitishaji na udhibiti wa majimaji, kama vile ndege, mizinga, mizinga, makombora na roketi.Kwa kifupi, katika nyanja zote za uhandisi, popote kuna vifaa vya mitambo, inaweza kutumika.Kwa teknolojia ya majimaji, nyanja za maombi na vifaa vinazidi kuwa pana na zaidi.

Kanuni ya kazi ya kituo cha majimaji ni kama ifuatavyo: motor huendesha pampu ya mafuta kuzunguka, pampu huvuta mafuta kutoka kwa tank ya mafuta na hutoa mafuta ya shinikizo, ambayo hubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya shinikizo la mafuta ya majimaji.Mafuta ya majimaji hupitia kizuizi kilichojumuishwa (au mchanganyiko wa valve), na valve ya majimaji inatambua mwelekeo, Baada ya shinikizo na mtiririko kurekebishwa, hupitishwa kwa silinda ya mafuta au motor ya mafuta ya mashine ya majimaji kupitia bomba la nje, kwa hivyo. kudhibiti mabadiliko ya mwelekeo wa kiendeshaji, ukubwa wa nguvu na kasi ya kasi, na kusukuma mashine mbalimbali za majimaji kufanya kazi.


Muda wa kutuma: Sep-29-2020
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!