パーカーでは、画期的な製品ストーリーが大好きです。しかし、革新とは必ずしも車輪の再発明を意味するわけではありません。またはマルチカプラー。
Parker's Sub-Compact Tractor Multi-Coupler の場合、イノベーションは大型商用トラクター向けの実績のある製品を採用し、まったく新しい市場セグメントでの使用に適応させることでした。
小型トラクターでは、複数の油圧ラインの接続と切断が問題でした。機器のオペレーターは、レーキ、プラウ、ローダー バケットなどの器具を追加または削除する必要があるたびに、ダウンタイム、安全性の問題、およびオイル漏れのリスクの増大に直面していました。
ミネアポリスの Quick Coupling Division のエンジニアリング マネージャーである Paul LeMay は、技術革新の可能性を予測し、Parker と長年の顧客との関係をソリューションで協力する機会と見なしました。
顧客が工場を訪れ、パーカーが商業農業用途向けに設計したハイエンドのマルチカップリングを見ました。チームは、ダウンサイジング バージョンが小型機器のオペレーターにとって価値があることをすぐに認識し、サブコンパクト トラクター マルチカプラーが誕生しました。
「機器のオペレーターは、油圧回路とその複雑な仕組みを理解するために時間を費やすことなく、これらの機械を使用できるはずです」と LeMay は説明します。「マルチカップリングにより、プラグを差し込むだけで、1 つのレバーを操作するだけで完了です。」
マルチカプラーはより合理的で効率的であるだけでなく、漏れやこぼれがないクリーンな接続も提供します。このようにして、パーカーは、漏れを防ぎ、効率を高めることで、オペレーターが環境フットプリントを最小限に抑えるのを支援しています.
「お客様のために製品をカスタム エンジニアリングする場合、その製品は常に正しく機能する必要があります」と LeMay は説明します。「そのため、OEM と協力しているとき、彼らは Parker が最高の品質を提供できると信頼しており、私たちはシステムを理解しており、それを行うための体制を整えています。」
簡単な修正。よりクリーンな接続。より良い明日。目的を持って主導するということは、いつ転用するかを知ることである場合もあります。また、サブコンパクト トラクター マルチカプラーは、パーカーがその知識と専門知識を再利用して、新しく複雑な顧客の課題を解決する方法の好例です。
投稿時間: 2020 年 3 月 24 日