Low MOQ for 22613-Interlock Hose Fitting for Mexico Importers

Short Description:

BSP O’RING FEMALE 60° CONE SEAT   PART NUMBER HOSE THREAD T B mm L mm A mm H1 mm H2 mm   DN In SIZE             H226A2 – 10 – 10 16 5/8″ 10 5/8″ – 14 12 25,4 9,7 30 30 H226A2 – 12 – 12 20 3/4″ 12 3/4″ – 14 15 30,9 9 32 32 H226A2 – 16 – 16 25 1″ 16 1″ – 11 19 33,7 10,5 41 41 H226A2 – 20 – 20 32 1.1/4″ 20 1.1/4″ – 11...


Product Detail

Product Tags

Related Video

Feedback (2)

We emphasize improvement and introduce new goods into the market each year for Hydraulic Hose For Sale , Fuel Hose , Hydraulic Hose For Sale , We're going to supply high-quality products and solutions and outstanding solutions at aggressive price ranges. Start benefiting from our comprehensive services by contacting us today.
Low MOQ for 22613-Interlock Hose Fitting for Mexico Importers Detail:

BSP O’RING FEMALE 60° CONE SEAT

28

 

PART NUMBER

HOSE

THREAD

T

B

mm

L

mm

A

mm

H1

mm

H2

mm

 

DN

In

SIZE

 

 

 

 

 

 

H226A2 – 10 – 10 16 5/8″ 10 5/8″ – 14 12 25,4 9,7 30 30
H226A2 – 12 – 12 20 3/4″ 12 3/4″ – 14 15 30,9 9 32 32
H226A2 – 16 – 16 25 1″ 16 1″ – 11 19 33,7 10,5 41 41
H226A2 – 20 – 20 32 1.1/4″ 20 1.1/4″ – 11 26 41,3 10,1 50 50
H226A2 – 24 – 24 40 1.1/2″ 24 1.1/2″ – 11 32 43,9 12,5 55 55
H226A2 – 32 – 32 50 2″ 32 2″ – 11 42 50,1 16,1 70 70

Product detail pictures:

Low MOQ for
 22613-Interlock Hose Fitting for Mexico Importers detail pictures

Low MOQ for
 22613-Interlock Hose Fitting for Mexico Importers detail pictures


Related Product Guide:
Understanding Hydraulic Hose Fittings
Importance of PVC Fittings

Getting customer satisfaction is our company's aim for good. We are going to make good endeavours to create new and top-quality solutions, fulfill your specific specifications and provide you with pre-sale, on-sale and after-sale services for Low MOQ for 22613-Interlock Hose Fitting for Mexico Importers, The product will supply to all over the world, such as: Burundi , Los Angeles , Seattle , The products has a good reputation with competitive price, unique creation, leading the industry trends. The company insists on the principle of win-win idea, has establishedglobal sales network and after-sales service network.


  • Video Penyambungan Weld In Saddle Pipa Wavin Tigris Green



    Audi RS5 — самая мощная модель в линейке А5 Audi. Купе было представлено на Женевском автосалоне в марте 2010 года и предлагается только с 7-ступенчатой трансмиссией S tronic. Для данной модели был позаимствован высокооборотистый мотор V8 от RS4, появившейся в 2005 году, но с небольшими изменениями для повышения мощности. От моделей А5 купе RS5 отличается модифицированными передним и задним бамперами, расширенными крыльями спереди и сзади, зеркалами заднего вида с алюминиевым оформлением, выдвигающимся спойлером и двумя овальными патрубками выхлопной трубы, оснащенной активным клапаном. Серийно на RS5 устанавливается спортивный руль, спортивные сиденья, алюминиевые педали. Кроме того, в состав серийного оборудования RS5 входит спортивная подвеска, настройки которой водитель может изменять наряду с настройками трансмиссии и педали акселератора.

    Интерьер RS5 выполнен в соответствующем динамичному характеру стиле. Стандартные сиденья — спортивного типа, с ярко выраженными боковыми секциями и интегрированными подголовниками, с электрорегулировками, подогревом и обивкой алькантара/кожа. Дополнительно могут быть установлены ковшеобразные сиденья или сиденья комфортного типа, вентилируемые, с еще более роскошной обивкой. Рулевое колесо — со срезанным ободом, в отделке перфорированной кожей. Черный интерьер дополняют декоративные вставки углеродного волокна. Щиток приборов — контрастный, с белыми по черному шкалами и красными стрелками, которые при заводке делают круг. Информационная система водителя содержит данные о давлении наддува, температуры масла и таймера круга. Полностью автоматический климат-контроль имеет раздельные регулировки распределения воздуха для водителя и переднего пассажира. В опциях — панорамный люк, трехзонный климат-контроль.

    Двигатель, как уже сказано, взят от модели RS4, однако по сравнению с «донором» мощность его была увеличена на 30 л.с. Технология непосредственного впрыска топлива обеспечивает давление до 120 бар. Четыре регулируемых распредвала и вихревые заслонки во впускном коллекторе облегчают смесеобразование даже на высоких оборотах и обеспечивают 4,2 FSI внушительный крутящий момент. Крутящий момент остался прежним — 430 Нм, изменился лишь его диапазон — 4000-6000 об/мин. Стандартная семиступенчатая S Tronic, установленная в Audi RS5, повышает эффективность за счет наличия двух сцеплений и двух непрерывно активных вспомогательных передач, которые сменяют друг друга с минимальной задержкой, обеспечивая почти молниеносное переключение.

    Подвеска автомобиля полностью независимая, многорычажная. RS5 оснащается полным приводом quattro с рапределением крутящего момента в соотношении 40/60 между передней и задней осями. Впервые вместо дифференциала Торсен используется самоблокирующийся межосевой дифференциал с коронными шестернями. Привод коронных шестерен осуществляется через четыре компенсирующие шестерни, установленные под углом 90° к корпусу дифференциала, соединенного с выходным валом коробки передач. Одна из шестерен вращает привод дифференциала передней оси, вторая — кардан дифференциала задней. Для улучшения тяги максимальная доля момента на переднюю ось может достигать 70%, на заднюю — 85%.Тормозная система с большими вентилируемыми дисками диаметром 365 миллиметров обеспечивает высокоэффективное и безопасное торможение.

    Пакет систем безопасности предусматривает наличие полного набора удерживающих систем: шесть подушек безопасности, интегрированные подголовники, ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, детские крепления. В состав активных систем входят все те же системы, что предусмотрены для A5, включая разнообразные ассистирующие «помощники»: система определения усталости, системы сохранения полосы, обзора мертвых зон, система парковки с камерой заднего вида.

    В силу своей эксклюзивности, а по сути являясь «нишевым продуктом», на вторичном рынке модель представлена немногочисленными экземплярами. При этом, несмотря на отличное сочетание роскоши, комфорта и динамики, автомобиль вряд ли понравится тем, кому придется тесниться на заднем ряду, да и доступ к нему не так удобен, как у полнодверных моделей. Но с точки зрения драйверских позиций в Audi RS5 все реализовано практически по полной программе, а любители быстрого и эффектного старта особенно оценят программу управления пуском Launch Control.

    The factory workers have rich industry knowledge and operational experience, we learned a lot in working with them,we are extremely grateful that we can encount a good company has excellent wokers.
    5 Stars By Joa from Algeria - 2016.11.12 12:31
    A good manufacturers, we have cooperated twice, good quality and good service attitude.
    5 Stars By Chris from Iceland - 2016.05.02 18:28

    Related Products

    WhatsApp Online Chat !